• Podstawowe rozwiązanie napędu łańcucha w pilarce typu SP.

Podczas pracy łańcucha zużyciu ulega bezpośrednio zębatka napędowa na bębnie. Przy zastosowaniu tego typu napędu należy szczególnie dbać o stan zębatki, ponieważ w zależności od warunków pracy i umiejętności pilarza ogniwa prowadzące wycinają w zębatce rowki, co w konsekwencji prowadzi np. do częstego zrywania łańcucha, uszkodzenia prowadnicy itp. Jeśli na zębatce widać nacięcia - należy bezwzględnie wymienić bęben sprzęgłowy.
Należy zwracać szczególną uwagę na przybliżony stan techniczny całego układu tnącego - napędowego tzn. bęben sprzęgłowy (lub kółko pływające), łańcuch tnący oraz zębatka prowadnicy.
Pamiętaj, że każdy łańcuch pod wpływem pracy ulega tzw. efektowi "wyciągania się" zmieniając skok - podziałkę. Zębatka prowadnicy oraz kółko pływające czy stała zębatka pod wpływem obciążeń i naprężeń łańcucha też "się wycina". Wszystkie te składowe są od siebie zależne i rzutują bezpośrednio na żywotność całego układu tnącego - głównie łańcucha. Np. zużyty i "wyciągnięty" łańcuch założony na nowy zestaw napędowy może prowadzić do uszkodzenia jednego z elementów (podobnie jak zużyta gwiazdka w prowadnicy) 



Zobacz KATALOG BĘBNÓW SPRZĘGŁOWYCH ARCHER - tam bez problemu znajdziesz i dobierzesz rodzaj i typ bębna do swojej pilarki ( w górnej zakładce strony głównej Do Pobrania)